BMW X1 18i sDrive X Line
45.946 €
μερίδιο
1/2018 Έτος, Crossover 1 Προηγούμενοι κάτοχοι
111.000 χλμ , Μεταχειρισμένο Βενζίνη
103 kw / 140 hp Αυτόματο
ABS Κλιματισμός Αυτόματος κλιματισμός Οδηγός αερόσακου Επιβάτης αερόσακου Σύστημα συναγερμού Bluetooth συσκευή CD
1/2018 Έτος, Crossover 1 Προηγούμενοι κάτοχοι 111.000 χλμ , Μεταχειρισμένο Βενζίνη 103 kw / 140 hp Αυτόματο ABS Κλιματισμός Αυτόματος κλιματισμός Οδηγός αερόσακου Επιβάτης αερόσακου Σύστημα συναγερμού Bluetooth συσκευή CD
Carreta Oto
Έμπορος, Όλα αυτοκίνητα
Ataşehir Atatürk, Yakut Cd. 10, Ataşehir TR
Ataşehir Atatürk, Yakut Cd. 10, Ataşehir TR
Γενικά
| Μάρκα | BMW |
| Μοντέλο | X1 |
| Κατηγορία | Μεταχειρισμένο |
| Έτος κατασκευής | 1.2018 |
| Χιλιομετρική απόσταση | 111,000 |
| Προηγούμενοι κάτοχοι | 1 |
| ΦΠΑ Έκπτωση | |
| Προέλευση |
Αμάξωμα
| Αμάξωμα | Crossover |
| Οδηγώ | Μπροστά |
| Χρώμα αμαξώματος | Μπλε |
| Μεταλλικό | |
| Εσωτερικό | |
| Διακοπή | Ύφασμα |
| Καθίσματα | |
| Πόρτες |
Κινητήρας & Κιβώτιο ταχυτήτων
| Καύσιμα | Βενζίνη |
| Ισχύς | 103kw / 140hp |
| Μέγεθος κινητήρα | |
| Εκπομπή | Euro 6 |
| Κιβώτιο ταχυτήτων | Αυτόματο |
| Εργαλεία | |
| Ιστορικό σέρβις | |
| Εγγύηση |
Επιλογές
ABS
Κλιματισμός
Αυτόματος κλιματισμός
Οδηγός αερόσακου
Επιβάτης αερόσακου
Σύστημα συναγερμού
Bluetooth
συσκευή CD
Κεντρικό κλείδωμα
Κρουζ κοντρόλ
Ψηφιακό πιλοτήριο
Ηλεκτρικά πλευρικά καθρέφτες
Ηλεκτρικά παράθυρα
ESP
Σύστημα ακινητοποίησης
Υπολογιστής επί του σκάφους
Περιγραφή
Άλλα BMW X1 Αυτοκίνητα
Carreta Oto - Άλλα Αυτοκίνητα
Carreta Oto
Ataşehir Atatürk, Yakut Cd. 10
34758 Ataşehir TR
Phone: 0216 888 05 80
www.carettaoto.com.tr
Ataşehir Atatürk, Yakut Cd. 10
34758 Ataşehir TR
Phone: 0216 888 05 80
www.carettaoto.com.tr
Επικοινωνία με τον πωλητή
BMW X1 - Κριτικές
Κριτικές
- 4 / 1 Κριτικές
Προσθήκη κριτικής
Το μηχάνημα είναι πολύ καλά ελεγχόμενο, αλλά όχι στις διαδρομές. Στην πόλη το χειμώνα, η κατανάλωση ντίζελ για έντονες κυκλοφοριακές συμφόρησης είναι 9,8 λίτρα. Ένα αθλητικό τιμόνι είναι πολύ βολικό. Ο τόπος του οδηγού είναι άνετη (ύψος 180, βάρος 83) - Μια προσφορά προσαρμογών για άλλα 10 cm. Λακονική και ενημερωτική ασπίδα οργάνων. Η μόνη εργονομική έλλειψη είναι το κρυφό κουμπί του τιμονιού, η ένδειξη συμπερίληψης δεν είναι ορατή. Ένα μηχάνημα 8 ταχυτήτων λειτουργεί άψογα. Ο κινητήρας τραβά κομψό και ευχαριστεί με ένα ευχάριστο βρυχηθμό
---
Машина очень хорошо управляется, но не в колеях. В городе зимой расход дизеля по лютым пробкам — 9,8 л. Очень удобен спортивный руль. Место водителя комфортно (рост 180, вес 83) — запаса регулировок ещё на 10 см. Щиток приборов лаконичный и информативный. Единственная эргономическая недоработка — спрятанная кнопка обогрева руля, не видно индикации включения. 8-ступенчатый автомат работает безукоризненно. Мотор шикарно тянет и радует приятным рокотом
---
Машина очень хорошо управляется, но не в колеях. В городе зимой расход дизеля по лютым пробкам — 9,8 л. Очень удобен спортивный руль. Место водителя комфортно (рост 180, вес 83) — запаса регулировок ещё на 10 см. Щиток приборов лаконичный и информативный. Единственная эргономическая недоработка — спрятанная кнопка обогрева руля, не видно индикации включения. 8-ступенчатый автомат работает безукоризненно. Мотор шикарно тянет и радует приятным рокотом
