Το μηχάνημα είναι πολύ καλά ελεγχόμενο, αλλά όχι στις διαδρομές. Στην πόλη το χειμώνα, η κατανάλωση ντίζελ για έντονες κυκλοφοριακές συμφόρησης είναι 9,8 λίτρα. Ένα αθλητικό τιμόνι είναι πολύ βολικό. Ο τόπος του οδηγού είναι άνετη (ύψος 180, βάρος 83) - Μια προσφορά προσαρμογών για άλλα 10 cm. Λακονική και ενημερωτική ασπίδα οργάνων. Η μόνη εργονομική έλλειψη είναι το κρυφό κουμπί του τιμονιού, η ένδειξη συμπερίληψης δεν είναι ορατή. Ένα μηχάνημα 8 ταχυτήτων λειτουργεί άψογα. Ο κινητήρας τραβά κομψό και ευχαριστεί με ένα ευχάριστο βρυχηθμό
---
Машина очень хорошо управляется, но не в колеях. В городе зимой расход дизеля по лютым пробкам — 9,8 л. Очень удобен спортивный руль. Место водителя комфортно (рост 180, вес 83) — запаса регулировок ещё на 10 см. Щиток приборов лаконичный и информативный. Единственная эргономическая недоработка — спрятанная кнопка обогрева руля, не видно индикации включения. 8-ступенчатый автомат работает безукоризненно. Мотор шикарно тянет и радует приятным рокотом
