Το νέο Mercedes E 63 AMG είναι κάτι ιδιαίτερο σε σύγκριση με τον προκάτοχό της! Τα ενημερωμένα συστήματα ελέγχου και διαχείρισης είναι περισσότερο από αξιέπαινα και κάνουν το αυτοκίνητο να μοιάζει περισσότερο με μια κατηγορία S. Νομίζω ότι το κιβώτιο ταχυτήτων με 9 βήματα είναι φανταστικό. Το αυτοκίνητο παίρνει τόσο ομαλά και γρήγορα ώστε είναι δύσκολο να παρακολουθείτε την ταχύτητα. Ήδη έλαβαν επανειλημμένα πρόστιμα για υπερβολική, προφανώς εξακολουθεί να μην χρησιμοποιείται για τον χαρακτήρα του αυτοκινήτου. Δεν είχα την πολυτέλεια να πάρω μια έκδοση πολυτελείας, γι 'αυτό είμαι ικανοποιημένος με αυτό που υπάρχει στο βασικό πακέτο. Και δεν υπάρχει τόσο λίγη: ένας κλιματισμός δύο ζώνης, 11 αερόσακοι, δερμάτινες δερμάτινες, πλοήγησης και πολυμέσων. Υπάρχει μια φαινομενικά ασήμαντη λεπτομέρεια που αλλάζει εντελώς την εμφάνιση του αυτοκινήτου και τονίζει την ιστορία του: μια μόνιμη εικόνα λογότυπου στην κουκούλα. Σε μεταγενέστερες εκδόσεις είχε ήδη καταρρεύσει και, κατά τη γνώμη μου, ο εξωτερικός σχεδιασμός χαλάρωσε. Αν και αυτό δεν είχε καμία επιρροή στην ποιότητα της διαδρομής.
---
De nieuwe Mercedes E 63 AMG is in vergelijking met zijn voorganger iets bijzonders! Geüpdatete controle- en managementsystemen zijn meer dan lovenswaardig en laten de auto meer op een S-klasse lijken. Versnellingsbak met 9 stappen vind ik fantastisch. De auto pakt zo soepel en snel snelheid op dat het moeilijk is om de snelheid bij te houden. Reeds herhaaldelijk boetes gekregen voor overschrijding, blijkbaar nog altijd niet gewend aan het karakter van de auto. Ik kon het me niet veroorloven om een luxe versie te nemen, dus ik ben tevreden met wat er in het basispakket zit. En er is niet zo weinig: een twee-zone airconditioning, 11 airbags, hoogwaardig leer, navigatie en multimedia aanpassingen. Er is één schijnbaar onbeduidend detail dat het uiterlijk van de auto volledig verandert en zijn geschiedenis benadrukt: een staand logo plaatje op de motorkap. In latere versies was het al neergezet en, wat mij betreft, het externe ontwerp verwend. Al had dit geen invloed op de kwaliteit van de rit.
