Αγόρασα το νέο μου Range Rover Evoque από έναν αναγνωρισμένο αντιπρόσωπο, με το Diesel Engine 150 hp για να μην πληρώσει υψηλούς φόρους. Το αυτοκίνητο είναι εξαιρετικά άνετο, τα πηγάδια και τα χτυπήματα ταχύτητας περνούν πολύ απαλά, ακόμη και με μεγάλη ταχύτητα. Το πήρα ειδικά σε 18 ζάντες, έτσι ώστε η ανάρτηση να μπορεί να είναι αντίθετη και ήταν σωστή, το αυτοκίνητο οδηγεί πολύ απαλά. Η δυναμική του κινητήρα είναι επαρκής για να καλύψει τα φορτηγά στον αυτοκινητόδρομο χωρίς προβλήματα. Υπήρχαν βενζίνης turbo αυτοκίνητα με 200 HP, αλλά αυτός ο κινητήρας ντίζελ βόλτες αντικειμενικά καλύτερα. Το κιβώτιο ταχυτήτων με 9 γρανάζια είναι άψογο, μετατοπίζεται πολύ ομαλά. Κλασικό αυτόματο ZF - αξιοπιστία και χρηστικότητα. Η κατανάλωση καυσίμου είναι πολύ μικρή, η σειρά με πλήρη δεξαμενή 1000 χλμ. Και άλλα. Ο έλεγχος είναι εξαιρετικά μαλακός. Η άνεση μέσα είναι εξαιρετική, πολλές οθόνες και κάμερες. Το επίπεδο και η ποιότητα των οθονών είναι καλύτερο από αυτό του Lexus. Τα πολυμέσων λειτουργεί με τακτοποιημένα και σφάλματα -χωρίς λάθη. Σε σύγκριση με την προηγούμενη παραλλαγή του σώματος, το νέο Range Rover Evoque είναι καλύτερο, πιο άνετο και έχει περισσότερο εσωτερικό χώρο. Ο χώρος αποσκευών είναι αρκετά μεγάλος, όχι ο μεγαλύτερος αλλά αρκετά μεγάλος. Υπάρχει πολύ περισσότερος χώρος στην πίσω σειρά, αλλά μην ξεχνάτε ότι το αυτοκίνητο είναι το μικρότερο στην τάξη του. Σε γενικές γραμμές δεν λυπάμαι καθόλου την επιλογή.
---
Heb mijne nieuw Range Rover Evoque gekocht bij een erkende dealer, met dieselmotor 150 pk om geen hoge belastingen te betalen. De auto is super comfortabel, putten en verkeersdrempels passeren heel zacht, zelfs bij hoge snelheid. Ik nam het specifiek op 18 velgen zodat de ophanging kon tegen te putten en had gelijk, de wagen rijd zeer zacht. De motordynamiek is voldoende om vrachtwagens op de snelweg zonder problemen in te halen. Er waren benzine turbo auto's met 200 pk, maar deze dieselmotor rijdt objectief gezien beter. Versnellingsbak met 9 versnellingen is feilloos, schakelt zeer soepel. Klassieke automatische ZF - betrouwbaarheid en bruikbaarheid. Het brandstofverbruik is erg klein, de actieradius met een volle tank van 1000 km en meer. De besturing is superzacht. Het comfort binnen is uitstekend, veel monitoren en camera's. Het niveau en de kwaliteit van de monitoren is beter dan die van Lexus. Multimedia werkt netjes en foutloos. Vergeleken met de vorige carrosserievariant is de nieuwe Range Rover Evoque beter, comfortabeler en heeft hij meer binnenruimte. De bagageruimte is groot genoeg, niet de grootste maar vrij groot. Op de achterste rij is veel meer ruimte, maar vergeet toch niet dat de auto de kleinste in zijn klasse is. In algemeen heb ik helemaal geen spijt van de keuze.
